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　　“明年，三一智慧钢铁城将形成规模集中优势，物流成本预计从15%降到10%。”三一集团副总裁钟卫华12月20日接受记者采访时说，落户株洲的三一智慧钢铁城是一个投资回报率极高的项目。

　　当天，首届株洲智慧钢铁及物流产业生态大会召开，500余名钢铁和物流行业的企业代表与会。

　　株洲2019年引进投资超100亿元的三一智慧钢铁城项目。目前完成一期和二期一标段建设，引入钢铁产业链上优质企业68家，入园企业年钢材流量超500万吨，产值超300亿元，涵盖热板、冷板、镀锌板、型材、管材、圆钢、不锈钢等主要钢材品类的初加工和深加工。以三一智慧钢铁城为圆点的智慧化钢铁供应链生态园区初步呈现。

　　近两年来，株洲重塑铁水公联运体系和物流生态，重点恢复和系统布局株洲北站、株洲港、喻家坪等清水塘片区物流功能，加快三一智慧钢铁城等铁路专用线建设，开通株洲到岳阳港、上海港的水运航线，湘粤非铁海联运成为广州港最大通道平台并实现“一港通”。株洲物流结构明显优化，与2021年相比，公路运输占比由92.9%降至89.4%，物流成本占GDP比重由14.37%降至13.9%，累计为企业节约物流成本近2亿元。

　　今年8月，株洲现代物流集团成立，计划打造“一通道五基地”湘粤非陆港项目，力争成为长株潭一体化国际物流核心枢纽，争创国家级对外开放平台、全国对非易货贸易中心。火狐电竞火狐电竞