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　　昨日，大连大窑湾保税物流中心（B型）通过验收组联合验收，报海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局审核通过后，将正式投入运营。该中心的建成是大连市主动融入和服务国内国际双循环、对接国家“一带一路”倡议的创新路径，同时也是大连自贸片区深入实施自贸试验区提升战略的重要成果，将有力推动大连东北亚国际航运中心、国际物流中心建设，为东北全面振兴取得新突破注入新动能。

　　大连大窑湾保税物流中心（B型）位于大连大窑湾港北岸的大连汽车码头，规划用地面积37.97万平方米，总投资约3亿元，重点服务东北地区整车及KD散件出口业务，设有汽车堆场、物流仓储库房、保税生态服务中心等功能区，汽车仓储能力超过10000辆，将满足企业保税仓储、入区退税、跨境物流等综合业务需求。同时，该中心紧邻奇瑞汽车股份有限公司大连分公司、东风汽车有限公司东风日产大连分公司等企业，具备“前港后厂”的区位优势，可实现汽车“出厂即入区、入区即退税”，能有力支持企业提高资金使用效率，节约运营成本。

　　随着正式通过联合验收，大窑湾保税物流中心（B型）迎来了第一批企业入驻。大连自贸片区管委会相关负责人表示，大连自贸片区将以大窑湾保税物流中心（B型）运营为契机，以服务东北整车出口为抓手，加速打造具有国际竞争力的东北汽车出口综合服务基地，助力东北汽车企业拓展国际市场。同时，充分发挥特有的“整车+口岸+保税”功能叠加优势，吸引更多汽车制造、汽车贸易、汽车服务等优质资源向大连口岸集聚，推动大连汽车产业全链条高质量发展。

　　大连大窑湾保税物流中心（B型）于今年1月正式启动申报工作，4月16日获批设立，仅用时3个月就正式获批开建，5个月时间完成工程建设，海关、财政、税务、外汇管理等部门和市直各单位密切配合，让大连大窑湾保税物流中心（B型）跑出申报建设的“加速度”。为实现“运行即见效”的建设目标，大窑湾海关和大连自贸片区管委会精准匹配汽车企业需求，量身定制整车及KD散件出口监管方案；海关监管部门与政府密切配合，实施“嵌入式管理”模式，精准指导建设标准、验收程序及监管制度；在项目导入时，为企业量身定制卡口IN码识别和数字缓存技术，确保整车即到即入，打造“出厂即入区、入区即退税”的便捷监管模式，关地深度融合有力推动了项目导入并形成东北地区汽车出口标志性应用场景。火狐电竞火狐电竞