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我市临港物流产业高质量发展为“一带一路”蓄势赋能火狐电竞
添加时间:2024-11-19 13:39:08

  11月15日,天蒙蒙亮,昌黎工业园区内秦皇岛美烨食品有限公司一派忙碌景象。一辆满装休闲海鲜小零食的集装箱货车从公司驶出,到达秦皇岛港,再经秦皇岛港“保定秦皇岛仁川”铁水联运线路,抵达韩国仁川港。公司总经理梁云升介绍,历经10余年的发展,美烨生产的即食小海鲜已经打开韩国市场,深受韩国顾客喜爱,因其蓝色真空包装,被韩国人称作“秦皇岛蓝袋”。“得益于海运物流的快速发展,公司去年出口韩国即食小海鲜2000吨,估算占有韩国三分之一的市场份额。”梁云升说。

  物畅其流通四海。近年来,我市着力打造区域性火狐电竞物流枢纽城市,将临港物流业作为扩大内需,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略举措,积极培育新增长点,全力推动临港物流产业高质量发展。

  今年5月10日,装载着来自韩国仁川汽车、商品的集装箱自秦皇岛港入境后,再经铁路运输至新疆霍尔果斯口岸出境,运往中亚。这标志着“韩国仁川秦皇岛港霍尔果斯(境)中亚”海铁联运班列正式开通。班列利用铁路运输绿色高效、海运综合成本低等优势,搭建起联通中亚经贸往来的新桥梁,进一步扩大了“秦仁航线”腹地辐射面,实现海铁联运“货畅其流”,为“一带一路”助力赋能。

  多年来,我市海港、陆港、空港港产城融合发展实现为企业降本增效,铁路专用线“进码头、进园区、进厂矿”打通货物出仓“门前一公里”,港铁海多种运输方式高效衔接,正在引领物流业高质量发展新变革。

  海港区利用独特的区位优势,围绕“6211”产业发展布局,引进龙头企业,发挥集聚效应,大力推进临港物流产业向高端化集群化发展。目前,海港区已集聚了冀盛物流、兴龙物流、中昊物流等众多物流企业,海港区临港物流产业正在加速提档升级。

  秦皇岛冀盛物流园区是华北地区大型仓储物流基地之一,分为南区、北区,共占地140亩,被交通运输部列为交通运输枢纽重点支持单位。目前,园区已形成以郑州商品交易所白糖交割库和中央储备糖储存库、河北省食糖储备库、沧州市市级储备库为依托,以物流园区开发运营、大宗商品商贸、现代仓储物流三大产业板块为支撑的现代商贸物流基地。

  随着物流通道牵引作用逐渐显现,港海联运新通道成为大豆、玉米等原材料“引进来”和汽车轮毂、粮油食品等产品“走出去”的重要通道,助力一大批“秦”字号产品通过便利的海运物流“扬帆出海”。

  目前,我市拥有哈动力物流、中运物流、天晖集团、冀盛物流、广缘物流等各类物流企业1000多家,冷链物流企业137家。全市主要快递品牌行政村服务通达率超过90%,已基本建成覆盖市县乡村四级的邮政快递服务基础网络体系。上半年,全市物流业增加值87.08亿元,同比增长4.9%;交通运输、仓储和邮政业增加值120.81亿元,同比增长4.4%。全市港口货物吞吐量9157万吨,集装箱吞吐量26.03万标准箱,公路货运周转量143.53亿吨公里。

  11月15日,天蒙蒙亮,昌黎工业园区内秦皇岛美烨食品有限公司一派忙碌景象。一辆满装休闲海鲜小零食的集装箱货车从公司驶出,到达秦皇岛港,再经秦皇岛港“保定秦皇岛仁川”铁水联运线路,抵达韩国仁川港。公司总经理梁云升介绍,历经10余年的发展,美烨生产的即食小海鲜已经打开韩国市场,深受韩国顾客喜爱,因其蓝色真空包装,被韩国人称作“秦皇岛蓝袋”。“得益于海运物流的快速发展,公司去年出口韩国即食小海鲜2000吨,估算占有韩国三分之一的市场份额。”梁云升说。

  物畅其流通四海。近年来,我市着力打造区域性物流枢纽城市,将临港物流业作为扩大内需,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略举措,积极培育新增长点,全力推动临港物流产业高质量发展。

  今年5月10日,装载着来自韩国仁川汽车、商品的集装箱自秦皇岛港入境后,再经铁路运输至新疆霍尔果斯口岸出境,运往中亚。这标志着“韩国仁川秦皇岛港霍尔果斯(境)中亚”海铁联运班列正式开通。班列利用铁路运输绿色高效、海运综合成本低等优势,搭建起联通中亚经贸往来的新桥梁,进一步扩大了“秦仁航线”腹地辐射面,实现海铁联运“货畅其流”,为“一带一路”助力赋能。

  多年来,我市海港、陆港、空港港产城融合发展实现为企业降本增效,铁路专用线“进码头、进园区、进厂矿”打通货物出仓“门前一公里”,港铁海多种运输方式高效衔接,正在引领物流业高质量发展新变革。

  海港区利用独特的区位优势,围绕“6211”产业发展布局,引进龙头企业,发挥集聚效应,大力推进临港物流产业向高端化集群化发展。目前,海港区已集聚了冀盛物流、兴龙物流、中昊物流等众多物流企业,海港区临港物流产业正在加速提档升级。

  秦皇岛冀盛物流园区是华北地区大型仓储物流基地之一,分为南区、北区,共占地140亩,被交通运输部列为交通运输枢纽重点支持单位。目前,园区已形成以郑州商品交易所白糖交割库和中央储备糖储存库、河北省食糖储备库、沧州市市级储备库为依托,以物流园区开发运营、大宗商品商贸、现代仓储物流三大产业板块为支撑的现代商贸物流基地。

  随着物流通道牵引作用逐渐显现,港海联运新通道成为大豆、玉米等原材料“引进来”和汽车轮毂、粮油食品等产品“走出去”的重要通道,助力一大批“秦”字号产品通过便利的海运物流“扬帆出海”。

  目前,我市拥有哈动力火狐电竞物流、中运物流、天晖集团、冀盛物流、广缘物流等各类物流企业1000多家,冷链物流企业137家。全市主要快递品牌行政村服务通达率超过90%,已基本建成覆盖市县乡村四级的邮政快递服务基础网络体系。上半年,全市物流业增加值87.08亿元,同比增长4.9%;交通运输、仓储和邮政业增加值120.81亿元,同比增长4.4%。全市港口货物吞吐量9157万吨,集装箱吞吐量26.03万标准箱,公路货运周转量143.53亿吨公里。