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　　我们对新疆的市场充满期待。“电商平台的头部牛肉丸品牌潮庭食品，过去一直自掏腰包补贴新疆市场高昂的在新疆地区进一步减免中转物流费用时，潮庭食品负责人陈嘉宇表示：”这对于我们进一步开拓新疆市场是一个强有力的支持，我们对此充满期待。

　　近日，在创新新疆地区中转集运快递模式的基础上，再推“百亿减免”重磅补贴为商家减负。商家将货物发往中转仓后，二次发货的物流中转费全部由平台承担。

　　物流费用低了，商家进疆的顾虑便少了；供给足了，新疆消费者下单的热情就高了。近两年来，“9.9元5块包邮的肥皂”“9.9元10支包邮的中性笔”这种常见的消费模式，终于来到了新疆县域消费者的家门口。

　　长久以来，因为地广人稀、物流成本偏高、包裹难规模化运输等原因，新疆一直被挡在“包邮”门槛之外。“本店包邮，新疆、西藏等偏远地区除外”，成了不少电商客服普遍使用的回应话术。

　　偏远地区，究竟有多远？以新疆为例，一件从浙江义乌发货的快递，在横跨了4000公里抵达乌鲁木齐后，可能还要再跨越超过1700公里，才能最终送到新疆某县消费者手中。这后半段的距离，比从北京到上海还要远。遥远的运输距离意味着更长的运输时间和更高的运输成本。过去，发往新疆的快递，首重成本普遍要15元起步，若是冷链空运，首重费用高达20-30元。

　　快递物流速度慢、费用高既是电商商家们进疆的老大难问题，也是新疆物产迈向全国的“卡脖子”问题，“提速降费”必须依靠创新的物流模式。2022年，开始探索中转集运包邮模式，引导商家将新疆消费者的包裹送至西安中转集运仓，再通过第三方物流服务运营商统一发货至新疆。这一模式改变了过去商家单打独斗与快递企业协商价格的局面。商品被中转集运后，商家通常只需承担发货地到集运仓的运费，以及每单3-5元的二段运费。

　　今年9月9日，拼多多“百亿减免”计划再推重磅福利，即日起产生的全部偏远地区中转订单，商家只需将订单发送至中转仓，中转仓二次发货至新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区的物流中转费，全部由平台承担。目前，该项减免新举措已经覆盖平台全部商家。

　　“这一政策的出台，对我们来说无疑是一个大利好。它意味着我们在将产品送往新疆的过程中，物流成本将得到有效降低。这对于潮庭食品进一步开拓新疆市场，无疑是一个强有力的支持，我们对此充满期待。”潮庭食品负责人陈嘉宇如是说。陈嘉宇表示，无论消费者身处何地，都应该享受到同等的服务，因此自潮庭涉足电商领域以来，全国范围内统一发货，并且在运费上保持一致性，“特别是对于新疆、西藏这些地区的消费者，我们渴望他们也能尝到地道的潮汕牛肉丸”。因此，拼多多的新政实施后，能够有效缓解该品牌在上的压力。

　　物流成本的下降，自然而然会带动电商商家进疆的热情。过去一直不敢进疆的鲜果商家张成龙，如今也开始琢磨如何把包邮区的水蜜桃卖到新疆。“平台给了帮扶后，我们每单的快递成本可减少六到八成，这部分节省的开支，也可投入到偏远市场的挖潜拓新中。”张成龙如是说。

　　随着进疆的商家越来越多、当地快递物流逐渐提速，丰富便捷的电商供给改变了当地消费者的生活习惯。住在新疆山区潘家台子村的徐建芬对此深有体会。以前在徐建芬网购的时候，往往商品本身售价才十几块钱，但是快递费用就需要超过20元，翻倍的价格总能瞬间浇灭她的购物欲。碰到需要退货的情况，徐建芬也往往因为麻烦和昂贵，选择“算了”

　　还有些时候，高昂的快递费最多只够支持快递进到新疆县城，从镇上、县里到村子、到消费者手上的最后几十公里，只有少数几家物流在跑，要么原地加价，要么一周等一回，要么踪迹无处可查。

　　这种情况直到去年才开始改变。2023年秋天，徐建芬开着车走在出村的路上，迎面看见了一辆印有物流快递公司logo的货车，“我当时以为是谁在快递公司上班，开车回来了”。后来收到短信收货提醒，她才知道，是拼多多快递进村了。

　　彼时，拼多多联合第三方物流服务运营商，在喀什地区莎车县开始试点快递进村服务，将末端配送网点与消费者的距离，从几十公里缩短到几公里，签收时效也从几天压缩到24小时内。截至目前，该服务已在全疆超一半的村域开通，覆盖女装、男装、美妆、车品、百货等十余个类目，低至几元的日用百货，高达数千元的手机电器，均支持免费包邮送货进村。

　　在拼多多接入后，商品可以直接送到村子里的快递点，这让物流周期直接砍半，从下单到家门口3至5天就可以送达，“3月13日上午下单的牛仔裤，3月15日就收到了，真的非常快。”而原本要送到县城里才能退换的货物，徐建芬也可以直接联系进到村子里的快递员帮忙办理手续，“直接给他们打电话，当天都能退走”。

　　无独有偶，在伊犁一处服务区经营一家便利店的马春宇也迅速感受到快递进村的变化。他们村里的超市有一块三四十平方米的小空间，其中三面墙边都摆放有三层货架。超市提供快递驿站式的服务，所有进村的快递也都会集中到那里，由村民自己去取。有时候碰上购物节，整个超市地上都堆满了快递。

　　“拼多多物流服务是做得最好的，基本每天都能送到村”，马春宇评价道。原来她想给自己家购置一些小件东西或给便利店补货，需要开车到镇上取货，往返一次接近1小时，“来回路费便能抵线上线下的差价了”。但自从拼多多快递进村后，这段距离马上缩短至1公里，开车2分钟。

　　拼多多持续的创新帮扶，带来的效应非常明显——国家邮政局数据显示，2023年新疆快递业务量累计达3.05亿件，同比增长88.10%，增速位列全国第一。伊犁某第三方物流快递站点负责人表示，最近一年，站点单量翻了三四倍。即使在网购淡季，一些人口大村的日均单量也能达到130-140件。

　　“快递是连接生产和消费的桥梁，是反映经济活力的‘晴雨表’。”拼多多相关业务负责人表示，未来会继续团结各方力量、调动平台资源，持续疏通电商货流堵点，不断扩大快递包邮进村服务面，搭建起一条从制造源头到新疆地区的物流走廊，带动新疆乃至整个西部地区焕发新的经济活力，“希望借此撬动更多商家加入到偏远地区的市场与消费振兴中，增加商品流通、激发市场活力。新型电商的快速发展，在带动快递行业基础设施不断完善的同时，也为地区经济找到新的增量”。

　　如今，不只是徐建芬们越来越多地通过拼多多下单购物、商家们越来越多地规划进疆，新疆本地的特色产品，也正借力物流快递的大网往外走。如吐鲁番葡萄、库尔勒香梨、阿克苏苹果、哈密瓜等特色农产品，通过拼多多触达全国数亿消费者，并获得广泛认可。

　　2023年，新疆水产品更是火爆出圈，三文鱼、南美白对虾、螃蟹、澳洲淡水龙虾等“海鲜”成为新晋网红。其中，新疆雪蟹登录“多多丰收馆”，最快仅用一天时间就从额尔齐斯河送达长三角等远距离消费者的手中。在拼多多百亿元补贴的资源支持下，新疆雪蟹销量持续攀升，拼多多商家表示：“2023年上游的养殖基地总体产量能达到100吨到150吨，明年预计翻一番达到300吨。”

　　一位资深物流专家表示，电商平台通过补贴协同，有效促进快递物流在偏远地区的延伸，推动偏远地区更好融入国内大循环。“补贴不是单纯补钱，而是通过降低物流成本，构建包括电商商家、快递物流和消费者在内的、可持续的产业链共赢生态，值得借鉴和推广”。

　　中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉接受采访时分析，在国家高质量发展战略下，各大平台开始从增加生态黏性的角度进行改革，不断提升营商环境、降低商家经营成本，这也是响应国家促消费政策、履行社会责任的做法。火狐电竞火狐电竞