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　　火狐电竞 火狐电竞官网火狐电竞 火狐电竞官网人民網北京9月29日電 （記者喬雪峰）2023年9月29日，裝運35噸寬體集裝箱從呼和浩特沙良站始發的23666次、從南寧南站始發的34123次鐵路班列，分別抵達天津新港站、欽州港東站，隨即搭乘中谷杭州號、重慶號集裝箱班輪駛往廣州港、日照港。這標志著35噸寬體集裝箱鐵海快線貨物列車成功開行，我國內貿集裝箱鐵公水多式聯運體系建設取得新突破，為構建現代化物流體系注入新動力。

　　海鐵聯運是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸到達沿海海港之后由鐵路運出的隻需一次申報、一次查驗、一次放行就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。

　　綜合運輸服務“一票制”“一單制”“一箱制”發展，是推進實現“人享其行、物暢其流”的重要載體，是構建現代綜合交通運輸體系、加快建設交通強國的重要內涵。

　　近日，交通運輸部會同商務部、海關總署、金融監管總局、國家鐵路局、民航局、郵政局、國鐵集團等部門出台了《關於加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》，從六個方面提升多式聯運服務水平，為“一票制”“一單制”“一箱制”發展營造良好環境，加快推動構建現代綜合交通運輸體系。

　　“國鐵集團積極探索鐵路與海運、公路等其他運輸方式融合發展的新路徑，精心打造運能更大、效率更高、成本更低的多式聯運產品。”國鐵集團貨運部負責人介紹，此次開行的鐵海快線貨物列車，實現了35噸寬體集裝箱與航運企業定制化改造的新船型精准匹配，採用“班列+班輪”無縫銜接、“一箱到底”的運輸組織模式，提高了貨運周轉效率，降低了物流成本，將進一步推動鐵路、海運深度融合和運輸結構優化。

　　該負責人介紹，2016年，國鐵集團根據我國鐵路、公路、水運等技術條件，自主研發了35噸寬體集裝箱，擴展了箱體高度和寬度，使該集裝箱的載重、容積指標全面優於國際標准箱。以20英尺35噸通用寬體集裝箱為例，比國際標准箱的載重提高14.2%、容積提高16.9%。目前，已形成20英尺、40英尺、45英尺通用箱以及敞頂箱、干散貨箱、液體罐箱、水泥罐箱、隔熱箱、台架式卷鋼箱等完善的箱型體系，在鐵公聯運、國際鐵路聯運中廣泛應用，得到市場充分認可，已成為鐵路運輸的主力箱型。

　　該負責人強調，下一步，國鐵集團將加強與港口、航運企業的合作，逐步擴大開行35噸寬體集裝箱鐵海快線貨物列車，持續優化運輸組織，提升效率品質，降低物流成本，拓展輻射范圍，著力打造更多優質高效的多式聯運產品，為廣大客戶提供良好的物流服務。

　　如何破解鄉村金融難題 業界：建立社會價值與商業價值“雙重目標”鄉村金融生態

　　人民網北京9月28日電 （記者杜燕飛）日前，在2023中國普惠金融國際論壇暨數字經濟開放研究平台學術峰會上，中國人民大學中國普惠金融研究院發布《中國普惠金融發展報告（2023）》（以下簡稱《報告》）。《報告》提出，金融支持是鄉村振興的必要條件，但現有的金融體系對於滿足鄉村主體的多種金融需求、形成市場的良性競爭等還有很多困難，建議建立具有社會價值與商業價值“雙重目標”的鄉村金融生態，破解鄉村金融的一系列難題。…

　　9月27日全國發送旅客量超4100萬人次 交通運輸部多措並舉滿足群眾出行需求

　　人民網北京9月28日電 （記者喬雪峰）記者從交通運輸部獲悉，9月27日，全國鐵路、公路、水路、民航發送旅客總量4191.03萬人次，環比增長10.5%，同比增長100.9%。其中，鐵路發送旅客1134.2萬人次，環比增長25.6%，同比增長102.9%﹔公路發送旅客2799萬人次，環比增長5.6%，同比增長99.6%﹔水路發送旅客54.24萬人次，環比增長4.2%，同比增長34.3%﹔民航發送旅客203.59萬人次，環比增長8.2%，同比增長140.5%。…

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