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　　禹城市在打通农村物流“最后一公里”方面取得了一定成效，通过公交车送快递，能够让快递提前一天进村，方便了更多村民收取快递。共配中心的自动化分拣设备和物流专用车也大大提高了快递下行时效。

　　进村公交车进行了改造，车辆的后半部分座椅被拆除，并设置了与乘客分离的透明隔断，保证人货出行的安全。通过公交车送快递，能够充分利用公交运力，减少了进村公交车的空驶闲置率。此外，农村居民出行方式多样化，进村公交车的利用率还有很大提升空间。

　　随着快递能够送到乡镇甚至送到村里，越来越多的村民愿意把收货地址填到村一级了。乡镇的快递量增加了30%。禹城市通过农村客货邮融合发展的优势，引进专业电商团队，实现农产品(000061)电商销售，并将借助农村客货邮融合发展这一平台，整合融合各类资源，不断做大做强农村寄递物流服务品牌，为助力乡村振兴、打造齐鲁样板提供新引擎。

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　　禹城市的做法为农村物流服务升级提供了很好的样板。通过公交车送快递，充分利用公交运力，减少了进村公交车的空驶闲置率，提高了快递下行时效，方便了更多村民收取快递。农村客货邮融合发展也为农产品电商销售提供了很好的平台，为助力乡村振兴提供了新引擎。

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　　20世纪80年代中期，美国银行业陷入了一场严重的危机。当时，沃尔玛创始人山姆·沃尔顿请求巴菲特购买其拥有的公司的股票，巴菲特拒绝了。但后来，巴菲特看到了银行的潜力，不断购买银行股，并最终获得了丰厚的利润。

　　1992年，英国央行为了保持英镑汇率，不断购买英镑，结果导致英镑危机爆发。这时，索罗斯看到了机会，大量押注英镑贬值。结果，他赚了10亿美元的利润。这次押注也被称为“黑色星期三”。

　　2009年，巴菲特通过其旗下公司伯克希尔·哈撒韦公司购买了伯林顿北方太平洋(601099)铁路公司的股票，这一决策被认为是巴菲特的又一次成功之举。巴菲特认为，铁路是美国经济的重要组成部分，而伯林顿北方太平洋铁路公司是美国最佳的铁路运营商之一。