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　　火狐电竞火狐电竞12月15日，贵阳贵安推进“四型”国家物流枢纽建设新闻发布会召开。贵阳市交通委员会副主任丁勇在会上说，贵阳市多式联运发展取得较好成绩。

　　一是市场主体培育和发展情况。贵阳市多式联运以公铁联运为主，截至目前规模以上多式联运和运输代理业企业10家，是全省唯一上两位数的城市，2023年全省多式联运业营收下行压力较大，但贵阳市仍实现10%左右的整体营收增长，预计全年完成营收超5亿元。

　　二是大型生产主体采取多式联运运输模式。目前，贵州磷化集团、首钢贵钢公司、贵州轮胎公司等大型生产企业，均通过自行承运、运输外包等方式，对其长途运输的货物特别是出口货物采用了多式联运方式，对降低货物运送时间、降低运送成本都起到了很好的作用，增加了产品的竞争力。

　　三是发展多式联运“一单制”。“一单制”以打造托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的服务模式，提供“门到门”高效运输服务。指导贵阳国际陆港等企业，充分利用“公转铁”运输结构调整政策，发挥铁路运输运量大、成本低等优势，培育有竞争力的“门到门”公铁联运服务模式。构建联动机制，与口岸海关建立“监管互认、极速通关”模式，压缩货品通关时间；与沿海港口开展深度合作，实现到区即抵港，压缩交易成本 。